«Війна на морському дні»: засекречені оборонні підрозділи Росії та інфраструктура підводних диверсій

Підводна війна: схема російського автономного безпілотного підводного апарата «Вітязь-Д», представленого на виставці в Сочі, Росія.

Зображення: Fifg / Alamy Stock

Розкриття секретних документів російського уряду посилює побоювання, що підводна загроза з боку цієї країни-супротивника є як гострою, так і спрямованою на проведення масштабної кампанії.

В останні роки загрози як цивільній, так і військовій критичній підводній інфраструктурі — такій як телекомунікаційна, енергетична, океанографічна, інфраструктура підводного спостереження та навігації — пов’язані з агресивними діями Росії, стали особливо помітними і широко визнаються як особливо гострі як в академічних колах, так і урядовими організаціями.

Це стосується як актів саботажу, які можуть здійснюватися непомітно без розкриття причетності Росії, так і операцій, що можуть стати частиною остаточної російської військово-морської кампанії у разі повномасштабного збройного протистояння з НАТО або окремими країнами НАТО.

У цьому контексті надзвичайно важливо розуміти розвиток російських можливостей, які можуть бути використані в таких операціях, оскільки напрямок цього розвитку, серед іншого, вказує на реальні наміри Росії та конкретні сценарії, до яких вона готується.

Ця стаття є спробою такого аналізу, заснованого як на загальнодоступній інформації, так і на деяких секретних документах російського уряду, наданих для цієї мети кількома європейськими розвідувальними агентствами, автентичність яких не викликає жодних сумнівів.

ГУГІ, ГРУ та підводна сфера

Важливим елементом російських можливостей у сфері підводної війни є Головне управління глибоководних досліджень Міністерства оборони Російської Федерації, відоме як ГУГІ, а також як військова частина 40056.

ГУГІ є одним із найбільш засекречених підрозділів Міністерства оборони Росії.

До його основних завдань належать ведення бойових дій на морському дні та глибоководні операції, зокрема встановлення обладнання для перехоплення підводних телекомунікацій, пошкодження та знищення підводної інфраструктури, картографування морського дна та розгортання власних російських систем підводного спостереження та навігації.

Надійно відомо, що ГУГІ здатне проводити операції на глибинах до 6 000 м, використовуючи глибоководні системи з ядерним двигуном типу «Лошарик» та автономні глибоководні апарати типів «Русь» і «Консул».

Міністерство оборони Росії, зі свого боку, стверджує, що новий глибоководний апарат «Сергій Бавілін» проекту 18200, виробництво якого розпочалося у 2024 році, здатний працювати на глибинах близько 11 000 м.

Система сил і засобів ГУГІ включає військову частину № 45707 — 10-й загін гідронавтів — фахівців, здатних працювати на великих глибинах, недоступних для звичайних підводних човнів, який підпорядковується безпосередньо міністру оборони Російської Федерації; 29-й дивізіон підводних човнів спеціального призначення; спеціальні океанографічні судна, зокрема «Янтар» та «Алмаз» проекту 22010, які слугують носіями для глибоководних апаратів типу «Рус» та «Консул», океанографічне судно «Віце-адмірал Бурилічев» проекту 22011 (призначене для служби в якості носія глибоководного апарата «Сергій Бавілін»), а також глибоководні безпілотні апарати та системи датчиків морського дна, зокрема російська військова система океанічного спостереження «Гармонія», призначена для моніторингу російської Арктики від району Мурманська на схід до Нової Землі та далі на північ до Землі Франца-Йосифа.

235-й центр

Починаючи з 2023 року, ГУГІ розпочало тісну співпрацю з іншим надзвичайно секретним підрозділом російської оборонної розвідки — Службою спеціальних заходів ГРУ (ГУ), очолюваною колишнім командиром підрозділу 29155 генералом Андрієм Авер’яновим.

Основною спеціалізацією Служби спеціальних операцій є проведення стратегічних таємних операцій із застосуванням кінетичних елементів — державних переворотів, повстань, терористичних атак та стратегічного саботажу.

Її основні методи поєднують нелегальне розвідування з елементами нетрадиційної війни.

Результатом цієї співпраці стало створення в окупованому Криму 235-го Центру підготовки фахівців, військової частини 71712, спеціалізацією якої є проведення морського саботажу з використанням безпілотних апаратів, у тому числі на великих глибинах.

У 2024–2025 роках 235-й Центр активно набирав військовослужбовців з Морського центру сил спеціальних операцій (військова частина 00317), бригад «Спецназу», 810-ї бригади морської піхоти та 29-ї дивізії підводних човнів спеціального призначення.

Забезпеченням підрозділу безпілотними системами займається Управління перспективних міжвідомчих досліджень та спеціальних проектів Міністерства оборони Росії (УПМІіСП МО РФ) — маловідомий російський військовий управлінський орган, відповідальний за найважливіші науково-технічні дослідження.

Серед небагатьох відомих проектів — безпосередня участь у створенні Центру випробувань передових безпілотних технологій «Рубікон» Міністерства оборони Росії — що стало справжнім проривом у російському досвіді розробки та бойового застосування БПЛА — а також російсько-іранське військово-технічне співробітництво.

Крім того, UPMIiSP тісно співпрацює з ГУГІ в рамках програми «Арктичні технології» Міністерства оборони Росії в рамках програми «Арктичні технології».

Керівником 235-го центру є капітан 1-го рангу Павло Чирцов, а його заступником — полковник Олександр Васінович.

Обидва є офіцерами Служби спеціальних операцій ГРУ, які раніше служили під дипломатичним прикриттям у російських представництвах: Чирцов — у відділі оборонного аташе у Фінляндії, а Васінович — у Молдові та Німеччині.

Хоча Чіртсов розпочав військову службу як офіцер підводного флоту, він є фахівцем з розвідки серед населення і в цій якості брав участь у захопленні Росією Криму.

Васінович — фахівець з радіоелектронної розвідки, який відповідав за систему шпигунських антен, розгорнутих на дахах посольств. Поєднання таких сфер компетенції виглядає дивним для диверсійного підрозділу, але лише на перший погляд. Допоможіть своїм результатам пошуку показувати більше інформації від RUSI.

Додавання RUSI як пріоритетного джерела в Google означає, що наш аналіз з’являтиметься на більш помітних місцях.

Більшість військовослужбовців, набраних до складу 235-го Центру, є досвідченими фахівцями з морського саботажу.

Додаткова підготовка, яку вони проходять у Центрі, стосується не саботажу як такого, а його здійснення на великих глибинах (експертиза ГУГІ) з використанням безпілотних систем (експертиза УПМІіСП) без розкриття російського прапора або з використанням посередників (експертиза нелегального людського розвідки Служби спеціальних заходів ГРУ), а також встановлення шпигунського обладнання на підводних комунікаціях (експертиза технічної розвідки ГУГІ та Служби спеціальних заходів ГРУ).

Наявність компонента HUMINT у підготовці фахівців 235-го Центру, а також спеціалізація Служби спеціальних заходів ГРУ вказують на те, що, з високою ймовірністю, ці особи використовуватимуть неофіційне прикриття для своїх операцій, зокрема громадян інших країн, а також активно залучатимуть агентів HUMINT з організацій, які через свої ідеологічні позиції можуть бути зацікавлені у проведенні підводного саботажу.

До таких організацій можуть належати сепаратисти, політичні та релігійні екстремісти, а також радикалізовані члени екологічних організацій — наприклад, для здійснення атак на морську нафтогазову інфраструктуру.

Цілі підводної кризи

Використання посередників допомогло б значно розширити масштаби атак на підводну інфраструктуру у відносно мілких водах, а також підготувати прикриття для стратегічного саботажу на великих глибинах, при цьому заперечуючи причетність Росії.

Сучасні технології дозволяють Росії створити відносно невеликий і не надто дорогий безпілотний апарат, здатний доставляти вибуховий заряд до підводної інфраструктури на помірних або великих — хоча й не екстремальних — глибинах — приблизно до 1 000–2 500 м.

Такий апарат може бути доставлений до району операцій навіть невеликим цивільним судном.

З огляду на те, що кабелі на таких глибинах майже не мають захисту, такий підхід створює загрозу практично безкарного виведення з ладу, наприклад, цивільних та урядових трансатлантичних комунікацій.

Ремонт таких пошкоджень може здійснюватися дуже невеликою кількістю спеціалізованих суден, які, у свою чергу, можуть стати цілями атак надводних дронів як у зоні ремонту, так і на шляху до неї. Такі надводні дрони також можуть доставлятися до району операцій цивільними суднами.

Одночасна атака на кілька таких кабелів може спричинити серйозну кризу — погіршення роботи цивільного інтернету, фінансових транзакцій, хмарних сервісів, урядового зв’язку та військової координації.

Найбільша загроза полягає саме в масовому та синхронізованому характері таких атак, особливо на тлі нестачі або навіть відсутності ремонтних потужностей.

Незважаючи на очевидні величезні негативні наслідки такої атаки в мирний час, її найбільше значення полягає у порушенні каналів управління та резервних комунікацій саме у разі початку повномасштабного військового конфлікту.

Така операція також може супроводжуватися виведенням з ладу супутникового зв’язку, як це сталося під час вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року, коли росіяни здійснили успішну кібератаку на мережу Viasat KA-SAT.

Ще однією важливою ціллю для такого підводного саботажу в рамках підготовки до військового протистояння є системи глибоководного спостереження за підводними човнами, зокрема пролив ГІУК — — головний протичовновий бар’єр НАТО у Північній Атлантиці.

Розташований між Великою Британією, Гренландією, Ісландією та Норвегією, пролив ГІУК контролює єдиний шлях у Атлантику для російських підводних човнів.

Варто зазначити, що російські ядерні ракети, що запускаються з підводних човнів, не потребують такого доступу; їх можна запускати з Баренцевого моря.

Тому російські зусилля з прориву цього бар’єру свідчать про підготовку до тривалого конвенційного конфлікту з НАТО, в якому, як і під час Другої світової війни, важливу роль відіграватиме здатність атакувати трансатлантичні конвої та загрожувати іншим морським маршрутам.

Російські операції з встановлення контролю над країнами західного узбережжя Африки, де, серед іншого, є необхідна для підводних човнів портова інфраструктура, цілком вписуються в цю логіку.

Яскравим прикладом є Екваторіальна Гвінея, де у 2024 році понад 200 російських військовослужбовців з Африканського корпусу, що перебуває під безпосереднім контролем Служби спеціальних операцій ГРУ, було розгорнуто в портових містах Малабо та Бата.

У 2025 році Екваторіальна Гвінея уклала угоду з Росією, що дозволяє російським військовим кораблям використовувати ці порти для поповнення запасів, відпочинку екіпажу та ремонту.

Розташування портів робить їх надзвичайно зручними для російських дизель-електричних підводних човнів, які звідти можуть загрожувати східноатлантичним та західноафриканським морським шляхам.

Розвиток вищезазначених російських можливостей цілком вписується в логіку пізньорадянської доктрини морської війни проти комунікацій, в якій головна мета полягає у порушенні роботи всієї системи морських перевезень та комунікацій, а не просто у накопиченні потопленого тоннажу.

Варто зазначити, що навіть під час ведення важкої та виснажливої війни проти України Росія не припиняє витрачати свої обмежені ресурси на створення дорогої інфраструктури, яка не має значення для перемоги в цій війні, але є вкрай необхідною у разі тривалої конвенційної війни із Заходом.

Джерело: www.rusi.org