Кругове перехрестя, розташоване в місті Залаегерсег на заході Угорщини, стало вірусним. Причина в тому, що воно не з’єднане з жодною дорогою і загублене посеред ніде. Цей новенький проект вартістю в кілька мільйонів євро, профінансований за рахунок європейських коштів, став символом провальної політики та туристичною атракцією.
З висоти пташиного польоту це видовище виглядає абсурдним: кругове перехрестя, оточене бур’янами, багнюкою та цілковитою тишею. До нього неможливо дістатися, і воно нікуди не веде. Там не їздить жодна машина, не проїжджає жоден вантажівка. Дороги, що сходяться до кругового перехрестя, закінчуються через кілька метрів у полі.
«Кругове перехрестя, що веде в нікуди» швидко стало міжнародною цікавинкою, але реальність, що стоїть за цим проєктом, є менш кумедною.
Це кругове перехрестя було частиною великого логістичного проєкту в регіоні між Залаегерсегом і Заласентіваном. Німецька компанія Metrans хотіла побудувати там величезний центр для перевезення вантажів за допомогою залізничної лінії, що пролягала неподалік. Метою робіт було полегшення торговельних відносин з сусідніми країнами Угорщини, такими як Словаччина, Чехія та Польща, без необхідності проїжджати через Будапешт.
У 2021 році початок робіт було урочисто відзначено. Інвестиції становили 40 мільйонів євро і мали створити близько 120 робочих місць. Завдяки 1,25 мільйонам євро європейських коштів місцева влада вже побудувала під’їзну дорогу та кругове перехрестя, щоб вантажівки могли розвертатися.
Головна проблема? Залізнична інфраструктура, необхідна для реалізації проекту, так і не була побудована. Хоча кільцеве перехрестя вже було завершено, решта проекту застрягла в бюрократичних лабіринтах. Тендер на будівництво залізниці досі не завершено. За словами політиків, опитаних угорською пресою, проект все ж може бути реалізований, але не раніше 2029 року.
Тим часом інвестор Metrans відмовляється розпочинати будівництво терміналу, доки залізниця не буде побудована. Тож кільцева розв’язка залишається порожньою, чекаючи на вантажівки, які, ймовірно, не з’являться ще кілька років.
Для критиків колишнього прем’єр-міністра Угорщини Віктора Орбана це кільцеве перехрестя — це набагато більше, ніж просто недолік. На їхню думку, воно є остаточним доказом того, як угорська влада марнотратить європейські кошти.
Міністр регіонального розвитку Угорщини Тібор Наврачіч торік заявив у парламенті, що Європейський Союз профінансував 52 000 проектів в Угорщині в період з 2014 по 2020 рік. Скільки з них було реалізовано? Чіткої відповіді на це питання не було надано.
Тепер це кільцеве перехрестя стало справжньою «примарною атракцією». Туристи приїжджають сюди, щоб сфотографуватися. Наразі це єдиний трафік, який воно приймає.
Джерело: www.7sur7.be
Ми збираємо новини з Reuters, BBC, Bloomberg та інших світових ЗМІ.
Коротко, факти, без фейків та зайвого галасу.
👉 Підписуйтесь у Telegram
