Збройні сили від США до Китаю ведуть гонку за створенням морських дронів, що змінює характер ведення бойових дій у безкрайніх водах Індо-Тихоокеанського регіону.
На нечіткому відеозаписі американські спецпризначенці направляють морські дрони до корпусу великого корабля, екіпаж якого нічого не підозрює. За кілька секунд дрони вибухають, і судно занурюється під хвилі, залишаючи після себе хмару диму, що швидко розсіюється.
Атака на списане судно-мішень відбулася в рамках нещодавніх навчань на Філіппінах, про які не було оголошено, але відеозапис був наданий агентству Bloomberg News. Це стало першим випробуванням у Індо-Тихоокеанському регіоні безпілотних надводних апаратів класу «Магура», розроблених в Україні та використаних із нищівним ефектом проти російського Чорноморського флоту.
Так само, як війни в Україні та на Близькому Сході продемонстрували цінність недорогих повітряних дронів, морські дрони вважаються такими, що відіграють вирішальну роль в Індо-Тихоокеанському регіоні — території, яка в 30 разів перевищує площу континентальної частини США і де переважають величезні водні простори.
Збройні сили від США до Китаю зараз ведуть гонку за розробкою та розгортанням таких систем як над, так і під поверхнею води.
«Саме таких систем нам потрібно більше — розподілених, стійких до уражень, відносно доступних систем, які допоможуть позбавити Китай можливості використовувати моря навколо Тайваню та Першого острівного ланцюга», — сказав Томас Шугарт, колишній капітан підводного човна США та старший науковий співробітник Центру нової американської безпеки, маючи на увазі архіпелаг, що простягається від Японії через Тайвань і аж до Південно-Східної Азії.
Звісно, створення та експлуатація великих флотів морських дронів пов’язані з певними викликами. Зокрема, підводні апарати є дорожчими та складнішими за їхні надводні аналоги, а оскільки вони діють у зануреному стані, з ними складніше підтримувати зв’язок.
Однак вони можуть діяти в зонах підвищеного ризику та виконувати широкий спектр завдань, таких як збір розвідданих, встановлення мін і навіть запуск ракет, що додає глибини військово-морським силам та дозволяє зберегти кораблі з екіпажами та підводні човни на випадок тривалого конфлікту.
«Вони дають змогу військово-морським силам тримати свої найцінніші екіпажі та платформи поза зоною ураження ворога», — зазначив Рінтаро Іноуе, експерт з питань оборони в Інституті геоекономіки, що базується в Токіо.
Останній реальний приклад таких можливостей стався на початку червня, коли 24-футовий автономний надводний апарат «Corsair» вперше було використано для рятування екіпажу вертольота AH-64 «Апач» армії США, який зазнав аварії біля узбережжя Оману. Місяцем раніше Україна використовувала «Магури» для обстрілу російських кораблів у Криму.
Їхня відносно низька вартість — кілька сотень тисяч доларів за одиницю, що значно менше, ніж вартість сучасної американської торпеди, — дає змогу збройним силам з невеликим бюджетом та обмеженими людськими ресурсами діяти не за своїми можливостями.
Наприклад, на Тайвані американська концепція «Hellscape» щодо захисту цього самокерованого острова базується на блокуванні протоки між центром виробництва мікросхем та Китаєм за допомогою дешевої протикорабельної зброї. Безпілотні судна типу «Магура» — по суті, швидкісні катери, навантажені вибухівкою — відіграватимуть вирішальну роль.
Тайвань розробляє власну подібну зброю — ударне безпілотне судно «Кауї-Чі» — як ключовий елемент своєї оборонної стратегії. Уряд планує закупити 1 320 таких безпілотних суден, вартість яких, за даними місцевих ЗМІ, становитиме 28 млрд тайваньських доларів (888 млн доларів США).
У квітні керівник ескадри безпілотних надводних суден ВМС США, капітан Гаррет Міллер, заявив, що до 2030 року в Індо-Тихоокеанському регіоні, за його очікуваннями, з’являться тисячі невеликих безпілотних надводних суден (USV). Десятки американських компаній уже виробляють такі системи, зокрема Anduril Industries Inc., Saildrone Inc. та Saronic Technologies Inc.
Японія виділила близько 600 мільйонів доларів на дрони для берегової оборони в поточному фінансовому році та уклала контракти з компаніями IHI Corp. і Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
США також збільшують розгортання безпілотних систем на Філіппінах — країні, яка найбільше відчуває тиск з боку військової активності Китаю в Південно-Китайському морі. У вівторок США повідомили, що надали філіппінським збройним силам чотири підводні апарати.
«У нашому регіоні морська сфера є тією областю, де стратегічна обстановка є найскладнішою, а стратегічна боротьба — найзапеклішою», — заявив міністр оборони Австралії Річард Марлз на зустрічах з питань оборони та безпеки в рамках «Діалогу Шангрі-Ла» у травні, після того як домовився про спільну роботу над безпілотними підводними апаратами (UUV) зі США та Великою Британією.
Однак жодна країна в регіоні не інвестує в морські дрони більше, ніж Китай. Під час військового параду з нагоди Дня Перемоги, що відбувся у вересні минулого року, Народно-визвольна армія Китаю продемонструвала кілька великих UUV, зокрема HSU100, який може використовуватися для збору розвідданих, та AJX002, що має можливості для встановлення мін.
Китай уже експлуатує 58-метровий 500-тонний апарат «Orca JARI-USV-A», оснащений фазованими антенними решітками та безпілотним вертольотом для протичовнової боротьби та патрулювання. У квітні Китай провів перше випробування рою безпілотних морських апаратів L30 біля узбережжя провінції Гуандун.
Наразі використання Китаєм морських дронів найяскравіше проявляється в рамках його стратегії, спрямованої на спроби контролю над Південно-Китайським морем, зазначив Бенджамін Бландін, науковий співробітник Інституту досліджень національної оборони та безпеки в Тайбеї.
«Там відбувалося намивання земель, відбувалася мілітаризація, встановлювалися буї, а тепер з’явилися дрони», — сказав він.
Нещодавня серія військових навчань під керівництвом аналітичного центру «Хадсон Інститут», заснована на сценарії, за яким Китай атакує Японію в рамках вторгнення на Тайвань, підкреслила ключову роль морських дронів у конфлікті з високими ставками.
Під час навчань Японія використовувала підводні дрони для відстеження та атаки ворожих кораблів і підводних човнів. Надводні дрони завдавали ударів і відволікали увагу китайців від атак на більші військові кораблі.
Їхнє використання разом із більш традиційною зброєю, такою як ракети, означало, що японські збройні сили все ще мали у своєму розпорядженні понад половину свого флоту та авіації через кілька тижнів після початку конфлікту, незважаючи на значно більші сили Китаю. Це дало час на прибуття підтримки з боку США, зазначив Брайан Кларк, який очолював військові навчання спільно з Міністерством оборони Японії.
«Японські військові офіцери дотримуються думки, що вони повинні вийти на передову і стати головними захисниками Японії — вони не повинні делегувати це безпілотним системам», — сказав Кларк. «Вони хотіли вивести свої есмінці та крейсери в Японське море».
«Коли це не спрацювало, вони почали усвідомлювати, що їм доведеться подумати про інший підхід», — додав він.
Міністерство оборони Японії відмовилося коментувати військові навчання, але заявило, що створення асиметричної оборонної позиції, що поєднує «недорогі, серійно вироблені» безпілотні літальні та підводні апарати, «стало більш нагальним пріоритетом, ніж будь-коли раніше».
Міністр оборони Японії Шінджіро Коїдзумі заявив минулого тижня в ефірі Bloomberg TV, що безпілотні апарати є критично важливою військовою технологією для Токіо, особливо з огляду на проблеми з набором персоналу, пов’язані зі скороченням чисельності населення. Один із найгостріших дефіцитів кадрів спостерігається саме у підводному флоті.
«Я вважаю, що Сили самооборони Японії мають стати найкращими у світі з використання безпілотних засобів, тому ми будемо рішуче інвестувати в цю сферу», — сказав він.
Жодна з великих держав не висловила готовності розгорнути безпілотний корабель, здатний повністю самостійно виявляти та атакувати цілі. Вимога до підводних дронів підтримувати зв’язок із віддаленою станцією управління може викрити їхнє місцезнаходження.
Проте інтерес до безпілотних підводних суден (USV) залишається високим, зазначив Олег Рогинський, український генеральний директор компанії Uforce — лондонського стартапу, що виробляє USV «Магура». Він повідомив, що його компанія веде переговори з країнами Індо-Тихоокеанського регіону щодо цих суден і розглядає можливість будівництва щонайменше двох виробничих потужностей у цьому регіоні.
Під час конфлікту в Україні безпілотні судна «Магура» потопили близько 10 російських військових кораблів, що, за словами Рогинського, свідчить про їхню цінність в Індо-Тихоокеанському регіоні.
«Бойова перевіреність є абсолютно ключовим фактором для будь-якого подальшого розвитку подій у цьому напрямку», — сказав він.
Джерело: bloomberg.com
Ми збираємо новини з Reuters, BBC, Bloomberg та інших світових ЗМІ.
Коротко, факти, без фейків та зайвого галасу.
👉 Підписуйтесь у Telegram
