«Дрон-стіна» вимагає від Європи мислити як стартап

«Дрон-стіна» вимагає від Європи мислити як стартап

Думки

На заводі дронів Максим, колишній авіаційний інженер, відкриває двері, за якими чути гудіння та стукіт 74 зайнятих 3D-принтерів. Вони випускають пластикові деталі для виготовлення перехоплювальних дронів — останньої інновації в Україні, яка змінює війни.

Квадрокоптери розміром в квадратний фут, виготовлені тут, на заводі «Генерал Чершеня», можуть виглядати як щось, зняте з полиць магазину Best Buy. Вони можуть коштувати всього 48 000 українських гривень (десь 1154 долари). Але вони також літають зі швидкістю до 200 кілометрів за годину і з моменту свого першого появи на полі бою в лютому знищили понад 5000 підтверджених цілей серед більш цінних російських ударних і розвідувальних БПЛА. «Це як купити iPhone, тільки дешевше і допомагає нам виграти війну», — сказав мені Андрій Лавренович, член правління Cherry.

Дрони для полювання на дрони — це лише одна частина боротьби за технологічну перевагу, яка точиться в Україні, де безпілотні літальні апарати зараз становлять понад 70% всіх втрат, випереджаючи артилерію. Але є небагато кращих точок огляду, ніж ця невелика фабрика, з якої можна подумати про те, що Європа повинна зараз робити — і чого уникати — під час обговорення того, як побудувати захисну «стіну від дронів».

виробництво днонів

Виділяються чотири моменти.

По-перше, змінити назву; образ стіни вселяє впевненість, але є небезпечно оманливим. По-друге, обійти існуючі системи закупівель, які — за винятком нішевих, високотехнологічних продуктів — в основному не підходять для цього завдання. По-третє, включити та інтегрувати Україну, хоча б тому, що Європі потрібні дані та досвід, які зараз знаходяться на її східних кордонах. Нарешті, почати будувати зараз; переговори про загальну архітектуру та фінансування можна провести пізніше.

Іншими словами, Європі потрібно відмовитися від практично всього, що стосується її звичайного підходу до таких великих ідей, і мислити більше як стартап. Так, це буде вперше, але якщо не зараз, то коли? У цьому сенсі Володимир Путін, можливо, зробив Старому Світу послугу минулого місяця, коли почав відправляти дрони для розвідки повітряного простору НАТО над Польщею, Румунією, Данією та Німеччиною, а також винищувачі МіГ у повітряний простір Естонії. Він змусив лідерів визнати, що оборона альянсу навіть близько не готова.

На засіданні міністрів оборони НАТО в середу намагалися вирішити це питання, але попереду ще довгий шлях, щоб усунути величезну прогалину, яку загроза дешевих, масово вироблених безпілотників дальньої дії — включаючи іранський Shahed і його значно вдосконалену російську копію Geran 2 — пробила в європейській системі стримування. Існуючі системи протиповітряної оборони НАТО були створені для боротьби з рідкісними і дорогими бойовими літаками та ракетами за допомогою таких же рідкісних і дорогих систем, як американська Patriot. Вони не можуть впоратися з новою загрозою і не повинні витрачатися на спроби це зробити.

Чим довше ця прогалина залишатиметься незаповненою, тим більшою буде спокуса для Путіна — або, можливо, інших — скористатися нею, перш ніж можливість буде втрачена. Це не те, що може змінити мирна угода в Україні. Навіть після припинення вогню в російській риториці чи діях немає нічого, що вказувало б на те, що Путін раптово припинить свою військову економіку. Він чітко дав зрозуміти, що вважає своє вторгнення в Україну лише першим кроком до зміни європейського безпекового ландшафту на користь Росії.

Назва має значення

Раптовий галас навколо так званої «стіни дронів» – це добре. Але, судячи з непереконливого саміту лідерів з цього питання, що відбувся на початку цього місяця в Копенгагені, занадто мало урядів усвідомлюють, наскільки багато потрібно змінити, щоб заповнити цю прогалину в доступний термін. Стрілки на годиннику Путіна в часи війни обертаються набагато швидше, ніж в Європі.

Цей новий засіб стримування вимагатиме недорогої, багаторівневої, інтегрованої оборони з фіксованими та мобільними датчиками. Його, безперечно, потрібно побудувати вздовж кордонів Європи, але також і вглиб, аж до аеропортів Великої Британії, німецьких терміналів скрапленого природного газу та французьких атомних електростанцій. Отже, це буде не стільки стіна проти дронів, скільки дикобраз проти дронів, чиї колючки представляють сотні, а з часом навіть тисячі точок оборони по всьому континенту.

З досвіду України ми знаємо, що більшість російських безпілотних літальних апаратів типу «Шахед» збиваються на пізній стадії польоту, коли вони знижують висоту на підльоті до цілі, далеко за межами будь-якого кордону. Менші безпілотні літальні апарати можна запускати з кораблів; президент України Володимир Зеленський стверджує, що дрони, які минулого місяця закрили данські аеропорти, злітали з суден російського тіньового флоту. Деякі можна запускати з валізи диверсанта, яку можна перенести ще ближче.

Саме тому залізниці та енергетичні компанії України зараз направляють своїх співробітників на навчання пілотів перехоплюючих дронів, щоб вони могли захищати критично важливі об’єкти на останній милі. Ця практика цілком може стати частиною оборони Європи. Назви мають значення. Називаючи цю розгалужену мережу стіною, ми ризикуємо, що платники податків сприйматимуть кожне успішне перехоплення БПЛА в глибині повітряного простору НАТО як провал.

Що стосується закупівель, то ніщо не може бути менш придатним, ніж нинішня європейська модель, за якою уряди відбирають пропозиції від невеликої кількості провідних оборонних підрядників після років розробки

Позичте у Безоса

Що стосується закупівель, то ніщо не може бути менш придатним, ніж нинішня європейська модель, за якою уряди відбирають пропозиції від невеликої кількості провідних оборонних підрядників після років розробки, а потім ще місяці або роки витрачають на підготовку до масового виробництва. Все, що виробляється з такими тривалими термінами розробки, ризикує стати застарілим ще до виходу на ринок. Україна дізналася про це на власному гіркому досвіді.

Проблема, як розповів мені Лавренович під час екскурсії по одній з його невеликих фабрик, оснащених обов’язковими для технологічних стартапів столом для пінг-понгу та м’якими кріслами-мішками, полягала в часі. Від моменту подання бригадою запиту до міністерства оборони до отримання поставки на фронт проходило шість місяців. За європейськими стандартами оборонних закупівель це блискавично швидко, але повільно, як для потреб і адаптації на полі бою.

Щоб виправити цю ситуацію, Київ розробив так званий Brave1 Market, своєрідний внутрішній Amazon або eBay, де компанії можуть виставляти свої системи для прямого продажу бригадам. Останні можуть оплачувати їх за рахунок власних бюджетів, які вони збирають приватно — особливість українського способу ведення війни — або за допомогою електронних балів, зароблених за підтверджені ліквідації, як у відеоіграх. На головній сторінці навіть є таблиця рейтингу балів, яка відстежує успіхи бригадних дронових підрозділів. Станом на середу на несекретній частині цього вебсайту було розміщено 51 український перехоплювач-дрон, а також безпілотні наземні транспортні засоби, дрони для атак з видом від першої особи та всіляке інше обладнання.

31 липня Міністерство оборони України запустило власний сайт під назвою DOT-Chain Marketplace, для якого 12 бригад отримали по сумі державних коштів, які вони могли витратити на дрони на свій розсуд. Було зроблено перше замовлення, яке зайняло 10 днів від моменту натискання кнопки до доставки. На початку цього місяця сайт був розгорнутий для всіх 130 бригад. До кінця року очікується поява нового конфігуратора продуктів, який дозволить бригадам налаштовувати замовлення на дрони для конкретних цілей.

збирання дрону з запчастин

Це не так дивно, як може здатися. Нідерланди вже використовують подібний «Каталог дронів» обладнання, попередньо перевіреного комерційною компанією, з якого військові підрозділи можуть купувати за рахунок заздалегідь виділених коштів міністерства оборони. Варто розглянути, чи можна розгорнути український цифровий ринок дронів на загальноєвропейському рівні, фінансувати та перевіряти на національному рівні, але закуповувати у компаній з усього континенту, щоб створити масштаб і конкуренцію. Це могло б, як побічний ефект, створити корисний прецедент для вирішення найбільшої слабкості Європи в галузі оборони, а саме дублювання, яке виникає через заздрість національних закупівель.

Це може бути занадто великим проханням, коли йдеться про великобюджетні платформи, такі як військові кораблі або літаки. А фрагментований ринок українського типу не є моделлю, яку можна просто скопіювати і вставити, через обмеження, які він накладає на масштабування виробництва. Але європейські члени НАТО повинні консолідувати та прискорити ланцюги постачання дронів, якщо вони хочуть перетворити свої оборонні бюджети на бойову силу, яка буде актуальною без США, і цю можливість зараз потрібно планувати. «Все це вимагає переосмислення, яке ми мали зробити 10 років тому», сказав мені Себ Метьюз, віцепрезидент компанії з цифрової розвідки Adarga, на конференції з оборонних технологій у Британському королівському інституті об’єднаних служб цього тижня.

Поставити Україну на перший план

З огляду на довгострокове стримування, невеликі професійні армії Європи потребуватимуть більш висококласних продуктів, ніж Україна, яка в боротьбі за виживання під час російського вторгнення мусила віддати перевагу швидкості над складністю. Характерні перехоплювачі AIR в основному є ручними і кожен з них вимагає пілота для управління. Вони також не є достатньо швидкими, щоб переслідувати найбільші російські Shahed і Geran 2 з великою дальністю польоту. (Модель, яка може це робити, зараз проходить випробування і має бути випущена на ринок пізніше цього місяця).

Blaze, перехоплювач-дрон, вироблений латвійською компанією Origin Robotics, є більш автономним. Елемент штучного інтелекту використовує дані в режимі реального часу, щоб допомогти кожному пристрою досягти цілі, що означає, що один пілот може одночасно керувати декількома перехоплювачами в рої дронів. Тому його вартість вища, але все одно набагато дешевша, ніж Shahed і Geran вартістю від 35 000 до 100 000 доларів, які він призначений знищувати, не кажучи вже про ракету SAC3 Patriot вартістю понад 4 мільйони доларів.

Але навіть продукти, призначені для використання далі на захід, подалі від лінії фронту в Україні, не будуть розроблені достатньо швидко та ефективно без інтеграції Києва в екосистему закупівель для європейської системи захисту від дронів. Наприклад, Blaze був випробуваний і розроблений на полях битв України. І, як і багато українських стартапів, що займаються дронами, General Cherry шукає стратегічного інвестора із Заходу. Мета полягає в тому, щоб отримати допомогу в галузі досліджень і розробок, фінансування та масштабування виробництва в обмін на доступ до відгуків компанії та мережі тестування на фронті. Сучасні виробники дронів повинні надавати не тільки готовий продукт, а й послуги з досліджень і розробок та адаптації.

Лавренович каже, що його компанія підтримує постійний зв’язок із 60 бойовими бригадами України. Їхні новини про технологічні зміни в Росії — наприклад, впровадження камер заднього виду для виявлення дронів-мисливців та маневреність для ухилення від них — дозволяють компанії швидко перепроектувати наступну партію, що відправляється на фронт.

Це робить інтеграцію України в європейську «дрон-стіну» вигідною для Києва, але не менш важливою для Європи, яка відстає в технологічних інноваціях загалом і в галузі штучного інтелекту зокрема. Отже, є можливість змінити ситуацію в одній важливій сфері, адже трагедія України надає Європі близьке джерело унікальних цінних даних.

Хоча були потенційні покупці, які хотіли придбати частку в General Cherry, укласти угоду виявилося складно, розповів мені Лавренович, оскільки Україна забороняє експорт дронів, що зменшує комерційний інтерес для іноземних інвесторів. Зеленський нещодавно заявив, що пом’якшить ці обмеження, і чим швидше, тим краще. Від цього залежить успіх Brave Tech EU, спільної інноваційної платформи для дронів вартістю 100 мільйонів євро (116,3 мільйона доларів), яку міністр цифрової трансформації Михайло Федоров створив у липні разом з оборонними агентствами Європейського Союзу.

Почніть з малого, почніть зараз

Швидкість і гнучкість тут мають ключове значення, і відповіді швидше можна знайти в Києві, Ризі чи Таллінні, ніж у Брюсселі чи Берліні. Наприклад, Blaze є результатом спеціальної урядової програми в Латвії, де відповідальність за інкубацію типів дронів, які має придбати військо, була передана спеціально створеному підрозділу міністерства оборони, який має власний бюджет для фінансування проектів розвитку приватного сектору з метою закупівлі.

презентація захисних днонів у ЄС фон дер Ляєн

Латвія, що, мабуть, не дивно, з огляду на її розташування та історію відносин з Москвою, взялася за вирішення цієї проблеми з подвійною енергією. Разом із Великою Британією вона створила коаліцію з 20 країн для постачання Україні безпілотних літальних апаратів, а минулого місяця відкрила новий Центр компетенції з безпілотних літальних апаратів, щоб об’єднати латвійських та українських інженерів і компанії для розробки нових технологій для обох країн. Найближчою метою є допомога Києву, але це також «саме той будівельний блок, який необхідний для ширшого захисту дронів для НАТО та Європи», – сказав мені міністр оборони Андріс Спрудс після засідання НАТО в Брюсселі в середу.

За словами Спруда, мета полягає в тому, щоб створити цілу екосистему перевірених виробників дронів, університетських дослідницьких відділів і запасів матеріалів, таких як батареї, щоб у разі потреби інфраструктура могла швидко наростити виробництво найсучасніших дронів і протидронів.

Співпраця Латвії з аналогічним урядовим агентством в Естонії, наприклад, призвела до інтеграції Blaze з наземною системою протиповітряної оборони короткого радіусу дії під назвою Eirshield, виготовленою компанією з Таллінна. Вона також була випробувана і вдосконалена під час розгортання на передовій в Україні. «Ось так і буде побудована дрон-стіна, починаючи з будівельних блоків, що постачаються на місцевому рівні, а потім вона буде розвиватися», — сказав мені генеральний директор і засновник Origin Robotics Агріс Кіпурс.

Ключовим є збереження низької вартості одиниці продукції, коротких термінів, постійної адаптації — і почати потрібно вже зараз. Багато чого буде залежати просто від усвідомлення того, що в галузі дрон-технологій Україна стала важливим ресурсом, який принесе користь або Західній Європі, або, у разі її поразки і захоплення, Росії. Мета європейських урядів повинна полягати в тому, щоб запобігти другому результату і не заважати першому.

Джерело: https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2025-10-16/europe-s-drone-wall-must-be-built-with-startup-smarts