Що стоїть за роботами-вбивцями нової «революції» у військовій справі України

У тісній майстерні поблизу лінії фронту на північному сході України військовий механік «Химера» допомагає готувати до бою робототехнічні підрозділи свого загону.

Вишикувані в ряд чотириколісні безпілотні апарати, відомі як «Гієни», повзуть у бік російських позицій із вантажем вибухівки та атакують ворожі бліндажі або зупиняють наступ.

Подібні моделі вже захоплювали російських полонених, розповів 44-річний «Хімера», який попросив називати його за позивним.

«Уявіть собі, що таке 20 кілограмів (44 фунти) вибухівки: це дуже потужно», — сказав він. «Дуже потужно».

Такі майстерні, як ця, що працює під керівництвом Третього армійського корпусу України, з’явилися по всьому фронту протяжністю 1 200 км (745 миль), оскільки українська армія, що поступається чисельністю, прагне здобути технологічну перевагу над невпинними наступами російської піхоти на п’ятому році війни.

Безпілотні наземні апарати є новим критично важливим компонентом стратегії України, спрямованої на ведення більш розумних бойових дій шляхом збереження життів своїх військових на переповненому дронами полі бою, де практично будь-який рух може виявитися смертельним.

Більшість українських бригад і полків мають підрозділи безпілотних систем, які розширюються, включаючи в свій склад наземні безпілотні транспортні засоби.

Агентство Reuters відвідало підрозділ «Химери» — NC13, який є лідером у застосуванні наземних безпілотних транспортних засобів для підтримки наступальних операцій на полі бою, щоб зрозуміти, як інтеграція цієї нової зброї формує майбутнє наземних бойових дій.

Нова «революція»

У майстерні гаражне приміщення забито експериментальними дронами: одні на гусеничному ходу, інші — на колесах. На одному встановлено шланг для гасіння пожеж; інший оснащений стійкою для переносних ракетних пускових установок.

Бригадний генерал Андрій Білецький, який командує Третім армійським корпусом, назвав поступову заміну піхотинців безпілотними наземними транспортними засобами наступною «революцією» у військовій справі.

Цей корпус, який вважається одним із провідних збройних формувань України, планує до кінця року замінити приблизно третину своїх військ на передовій.
«Захід у багатьох сенсах проспав (дронну) революцію», — сказав він, додавши, що піхота зараз виконує лише 10 % тих завдань, які виконувала до появи постійної повітряної загрози.

«Якщо Захід справді хоче не просто йти в ногу з часом, а й трохи випередити його, йому потрібно задуматися про наступну революцію», — зазначив Білецький.

У прифронтових районах, таких як «пояс фортець» на сході України в Донецьку, часто можна побачити наземні дрони, що курсують до обложених міст і назад із продовольством або боєприпасами, або евакуюють поранених військових.

Цього року вони виконали понад 50 000 логістичних та евакуаційних місій, повідомило в червні Міністерство оборони України.

«Шматки заліза»

У сірому командному центрі в Харківській області оператори наземних дронів підрозділу NC13, сформованого минулого року, втілюють бачення Білецького в реальному часі, тримаючи в руках пульти управління.

Сидячи перед екранами, на яких транслюється чорно-біле зображення з поля бою, вони обстрілювали лісосмугу з кулемета, встановленого на безпілотному наземному апараті (UGV).

Світяться екрани та галас цифрових розмов у Discord — месенджері, яким користуються члени команди для спілкування, — надають цьому приміщенню атмосферу ігрового клубу.

Заступник командира «Бар» розповів, що його підрозділ проводить операції практично щодня.

Під час однієї з них вони завантажили три бомби на причіп, який витягли на міст, що використовувався для логістики ворога, а потім підірвали. Під час іншої операції безпілотник з кулеметом придушив ворожий штурм, тоді як дрони-камікадзе обсипали їх з повітря.

«Для мене це чудовий рецепт», — сказав 23-річний колишній бармен, маючи на увазі спільну роботу наземних і повітряних дронів. Він додав, що щонайменше двоє полонених здалися безпілотним наземним апаратам підрозділу NC13.

Безпілотні наземні апарати мають свої обмеження: вони не можуть долати фізичні перешкоди та не здатні очищати будівлі чи окопи так, як це робить піхотний загін. Крім того, їх не виробляють у достатній кількості, щоб запускати їх роями, як це роблять з повітряними дронами, зазначив Бар.

Але вони вже почали звільняти людей від широкого спектру небезпечних завдань.

«Їм не потрібна їжа, їм не потрібна вода, їм не потрібні колоди для будівництва укриттів», — сказав він. «По суті, нам не потрібно їх жаліти. Це шматок заліза, відправлений виконувати роботу, на яку раніше ми відправляли солдатів».

Простір для «креативних» командирів

Хоча наземні дрони й не є чудо-зброєю, вони є ще одним кроком на шляху до автоматизації ведення війни — що також включає аналіз даних з поля бою за допомогою штучного інтелекту — яка дозволить людям зосередитися на плануванні та прийнятті рішень, зазначив Білецький.

Вони можуть сформувати нову тактику ведення боїв на передовій, а командири стануть більш відкритими до сміливих операцій, які в іншому випадку призвели б до значних втрат.

«Війна — це творча діяльність; це мистецтво», — сказав він. «Інакше командира не називали б командиром, а — м’ясником».
Колишній головнокомандувач Збройних сил України Олександр Сирський зазнав критики за те, що деякі військовослужбовці описували як радянський стиль керівництва, який передбачав високу толерантність до втрат.

Його молодший наступник, Михайло Драпатий, вважається реформатором, від якого очікують просування підходу, більш сприятливого для військ, частково завдяки впровадженню нових технологій.

Сам Білецький минулого місяця отримав підвищення, щоб допомагати керувати обороною Донецької області України, що надало йому значні нові оперативні повноваження.

Як і більшість членів NC13, заступник командира Бар — колишній піхотинець, який знайомий із жорстокістю наземних боїв, оскільки брав участь у великих битвах на початку війни.

Якби тоді широко використовувалися безпілотні наземні транспортні засоби (UGV), сказав він, «велика кількість моїх друзів досі була б жива».

Джерело: reuters.com