Після атак українських безпілотників на російські нафтопереробні заводи росія більше не може забезпечити власні потреби в паливі. Країна зазвичай є експортером. Але зараз нафтові компанії змушені імпортувати.
За словами інсайдерів, росія покладається на імпорт бензину із сусідньої Білорусі, щоб протистояти ризику дефіциту на внутрішньому ринку. Про це пише американський аналітичний центр Інститут вивчення війни у своєму поточному аналізі з посиланням на повідомлення ЗМІ. Причиною зростання імпорту в березні стали позапланові ремонти на російських нафтопереробних заводах, які виникли після атак українських безпілотників, повідомили агентству Reuters чотири інсайдери.
Як правило, росія є чистим експортером палива і постачальником на міжнародні ринки. Однак зупинка російських НПЗ змусила нафтові компанії імпортувати. Після неодноразових атак українських безпілотників на російські НПЗ з початку року росія з 1 березня заборонила експорт бензину, щоб забезпечити достатню кількість палива для внутрішнього ринку.
За даними інсайдерів, у першій половині березня імпорт бензину з Білорусі досяг майже 3 тис. тонн. У лютому росія імпортувала 590 тонн, а з Білорусі в січні поставок не було.
Заборона на експорт дозволить стабілізувати ціни на внутрішньому ринку, заявив наприкінці лютого Олександр Новак, заступник голови уряду, відповідальний за енергетику. Заборона не впливає на експорт до країн економічного союзу, де домінує росія, Вірменії, Білорусі, Казахстану та Киргизстану, а також Монголії та Узбекистану.
Минулого року ЄС заборонив імпорт нафтопродуктів з росії. Але в той же час такі країни, як Туреччина та Бразилія, купували значно більше дизеля.
https://www.n-tv.de/politik/Russland-braucht-offenbar-Benzin-aus-Belarus-article24839554.html
