Лайнер з хантавірусом на борту прямує до Канарів для карантину, але 23 пасажирів вже було втрачено

Антарктичний круїзний лайнер MV Hondius прямує до порту Гранаділья-де-Абона на Тенеріфе, куди прибуде в неділю вранці. Пасажирів корабля, на якому зареєстровано спалах хантавірусу з вісьмома інфікованими, з яких троє померли, зустрінуть медичні працівники, щоб доправити їх до аеропорту на півдні острова; іноземців звідти репатріюють до їхніх країн, а 14 іспанців доправлять до Мадрида, де вони пройдуть карантин у Військовому госпіталі Гомеса Улла.

Тим часом інші 23 пасажири, які перебували на кораблі, вже покинули його під час зупинки, щоб поїхати до своїх країн без проходження будь-якої карантинної ізоляції, як повідомив один із пасажирів виданню EL PAÍS: «У Санта-Елені зійшли 23 людини. 23 людини блукають десь там, і до трьох днів тому ніхто з ними не зв’язувався», — запевнив чоловік, який попросив залишитися анонімним. Цієї ж середи стало відомо, що один із них госпіталізований у лікарню в Швейцарії з симптомами хантавірусу.

Міністр охорони здоров’я Моніка Гарсія наголосила, що всі особи, які залишаються на борту судна, не мають симптомів, після того як цієї ж середи вранці до Нідерландів було перевезено трьох пацієнтів, у яких залишалися прояви інфекції. Серед них — лікар, який надавав допомогу хворим на судні, якого спочатку планували евакуювати до Іспанії через тяжкість симптомів. Гарсія повідомила, що після стабілізації його стану було вирішено перевезти до Нідерландів, як і двох інших пацієнтів.

Решта членів екіпажу прибудуть на Канарські острови, де буде запущено спільний механізм медичної оцінки та евакуації для репатріації іноземних пасажирів, «якщо їхній медичний стан не перешкоджатиме цьому», підкреслив Гарсія.

Евакуація запланована на понеділок, 11 травня, до цієї дати пасажири залишатимуться на кораблі. Міністерство оборони займеться перевезенням іспанських пасажирів на «Гомес Улла», тоді як кожній країні ЄС буде запропоновано самостійно організувати репатріацію своїх громадян. Цього четверга запланована зустріч з Міністерством закордонних справ для координації евакуації осіб із третіх країн.

Все відбуватиметься «без контакту з місцевим населенням» та з максимальними «гарантіями безпеки», зазначив він. Операція буде проводитися під керівництвом Європейської комісії, за підтримки Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ) та Європейського центру з контролю та профілактики захворювань (ECDC), а координація здійснюватиметься через європейський механізм цивільного захисту, який вже було задіяно.

Рішення про переведення круїзного лайнера на Канарські острови, про яке було оголошено у вівторок, викликало конфлікт з урядом островів, який виступає проти причалу. Президент Канарських островів Фернандо Клавіхо звинуватив центральний уряд у «відсутності лояльності та прозорості».

«Населення Канарських островів заслуговує на інформацію, прозорість та інституційну лояльність, а ті, хто зараз перебуває у драматичній ситуації на борту цього судна, також заслуговують на те, щоб міжнародні органи влади оперативно втрутилися. Я наголошую, що три дні подорожі не мають сенсу. Три дні подорожі до Канарських островів, коли їх можна репатріювати безпосередньо з Кабо-Верде», — заявив журналістам після зустрічі в Брюсселі з виконавчою віцепрезидентом Європейської комісії, іспанкою Терезою Ріберою, повідомляє Сільвія Аюсо.

Міністр охорони здоров’я заявила, що Іспанія погодилася на цю операцію, оскільки ВООЗ визначила Канарські острови найближчим безпечним портом у рамках Міжнародних медико-санітарних правил. «Канарські острови та Іспанія відповідають умовам безпечного висадження та захисту здоров’я», — стверджувала Гарсія, запевнивши, що уряд Канарських островів був поінформований про ситуацію весь час.

Після засідання, в якому взяли участь прем’єр-міністр та міністри охорони здоров’я, територіальної політики, транспорту та внутрішніх справ, останній, Фернандо Гранде Марласка, підтвердив, що Канарські острови є «найближчим портом, що має технічні можливості» для надання такої допомоги.

Окрім гуманітарних причин, Марласка послався на юридичні зобов’язання, що випливають з Міжнародних медико-санітарних правил, «зокрема, їх статті 44», та «різних конвенцій Міжнародної морської організації». Міністр додав, що Конституція Іспанії встановлює, що влада повинна «надавати допомогу та захищати в будь-який момент» своїх громадян.

Карантин

Іспанці, які перебувають на борту круїзного лайнера (13 пасажирів та одна членкиня екіпажу), походять із шести автономних спільнот: п’ятеро — з Каталонії, троє — з Мадрида, троє — з Астурії, один — з Кастилії та Леону, один — з Галісії та ще одна — з Валенсійської спільноти.

Усі вони будуть направлені до Військового госпіталю Гомеса Улла, оскільки там розташовано 8 із 16 підрозділів ізоляції та лікування високого рівня (UATAN), що є в Іспанії. Один із цих підрозділів знаходиться в Університетському госпіталі Нуестра-Сеньйора-де-Канделарія на Тенеріфе. Гарсія запевняє, що уряд Канарських островів повідомив, що цей підрозділ ще не готовий, і що на його підготовку знадобиться від 24 до 48 годин. Проте цей варіант було відхилено.

Гарсія уникнув конкретизації терміну, протягом якого вони перебуватимуть на карантині, оскільки це залежатиме від «технічних нарад» та від того, коли буде визначено «день нуль» ризикового контакту. Від цього моменту відраховуватимуться 45 днів, що є середнім періодом інкубації захворювання.

Тим часом ВООЗ координує відстеження, щоб з’ясувати стан здоров’я 23 осіб, про яких у середу стало відомо, що вони зійшли з корабля на острові Святої Єлени та повернулися до своїх країн. Міністерство охорони здоров’я не повідомило, що серед них були іспанці. «Відстеження міжнародних контактів триває. Пасажири, які зійшли з корабля, були проінформовані про [перший] випадок хантавірусу операторами судна, і їх попросили повідомляти про будь-які ознаки або симптоми», — відповів цій газеті речник Організації. Однією з цих осіб є громадянин Швейцарії, який потрапив до лікарні в Цюриху і став восьмим випадком спалаху хантавірусу, повідомляє Оріол Гуель.

Як ВООЗ, так і органи охорони здоров’я та опитані експерти наголошують, що ризик для населення залишається низьким, незважаючи на те, що Південна Африка (де зупинилася одна з інфікованих) підтвердила, що вірус належить до варіанту «Анди» — найнебезпечнішого штаму хантавірусу та єдиного з описаних у людей, передача якого між людьми при тісному контакті задокументована.

На відміну від коронавірусу, що спричинив пандемію COVID, цей збудник передається не повітряно-крапельним шляхом, а через біологічні рідини, тому зараження відбувається набагато складніше. Однак після зараження він є більш небезпечним. Летальність може сягати 50%, хоча вона дуже варіюється. У період з 2013 по 2018 рік в Аргентині цим варіантом інфікувалися 598 осіб, з яких 111 померли (18,5%).

Міністр охорони здоров’я наголосила, що процес надання допомоги та репатріації, який відбуватиметься на Канарських островах, «не становитиме жодного ризику для населення Канарських островів, а також для їхньої економічної діяльності».

«Ми будемо особливо обережними і захищатимемо не тільки тих, хто приїде, але й вживатимемо всіх необхідних заходів у сфері охорони здоров’я, щоб у разі наявності безсимптомних осіб вони не могли заразити нікого іншого», — підсумувала Гарсія.

Круїзний лайнер, який 1 квітня відплив з Ушуаї (Аргентина) з 149 пасажирами 23 національностей, здійснив рейс Південним Атлантичним океаном із зупинками у віддалених районах, перш ніж кинути якір біля Кабо-Верде. ВООЗ визначає початок симптомів у період з 6 по 28 квітня, з лихоманкою, шлунково-кишковими симптомами та швидким прогресуванням у деяких випадках до пневмонії, гострої дихальної недостатності та шоку. Зараз розслідування намагається встановити, чи джерелом інфекції було зараження до посадки на борт у Південній Америці, чи якийсь контакт під час подорожі.

Джерело: elpais.com