Українці знайшли слабке місце російських НПЗ

Паливна криза в Росії набирає обертів. У багатьох регіонах паливо розподіляється за нормою, на заправках утворюються черги, а ціни на бензин б’ють рекорди. Це наслідок української кампанії ударів по російських нафтопереробних заводах, яка з місяця в місяць виявляється дедалі ефективнішою. Причина проста — дрони перестали зосереджуватися на паливних резервуарах і почали атакувати установки каталітичного крекінгу, тобто технологічне серце сучасного нафтопереробного заводу.

Українські дрони вражають найвразливіше місце нафтопереробного заводу

Як повідомляє російський канал ВЧК-ОГПУ у Telegram, останні атаки на нафтопереробний завод у московській Капотні призвели до повного припинення відвантаження палива з підприємства. Ремонтні роботи мають тривати від двох до трьох місяців, однак одна з колон крекінгу була пошкоджена настільки серйозно, що її неможливо відремонтувати.

Подібна доля спіткала нафтопереробні заводи в Ярославі та Рязані. На першому з них виробництво дизельного палива було повністю зупинено «на дуже тривалий час». Обидва заводи раніше належали до найважливіших постачальників палива для Москви.

Наразі головним джерелом постачання столиці є нафтопереробний завод разом із паливним складом у Ногінську. Однак його виробничі потужності занадто малі, щоб задовольнити потреби не лише самої Москви, а й усієї Московської області.

Чому одна установка має таке велике значення?

Установки каталітичного крекінгу — це одні з найважливіших елементів будь-якого нафтопереробного заводу. Саме там важкі фракції нафти перетворюються на бензин, дизельне паливо, авіаційне паливо та інші нафтопродукти.

На відміну від резервуарів для зберігання, це не ті споруди, які можна швидко відбудувати. Будівництво нової установки займає близько 18 місяців, а її транспортування та монтаж — ще кілька місяців. Це означає, що повне відновлення зруйнованої установки може тривати навіть два роки.

Ситуацію додатково ускладнюють західні санкції. Росія має обмежені можливості щодо придбання найсучасніших компонентів таких установок, тому зараз вона може замовляти нове обладнання переважно в Китаї.

Росія шукає паливо за кордоном

Наслідки українських атак стають дедалі відчутнішими. Ціни на бензин на деяких російських заправках вперше перевищили 100 рублів за літр, а в деяких місцях сягають навіть 120–140 рублів. Це означає витрати на рівні приблизно 5–7 злотих за літр (для порівняння: у січні бензин коштував близько 65 рублів, тобто приблизно 3 злотих). Водночас у багатьох регіонах водіям доводиться стикатися з нормуванням пального та проблемами із постачанням до магазинів, що зумовлені труднощами з транспортом.

Кремль намагається виправити ситуацію кількома способами. Росія звернулася до Білорусі, Грузії та Казахстану з проханням про постачання палива з місцевих нафтопереробних заводів, призупинила експорт палива зі своїх підприємств, а також імпортує його з нафтопереробного заводу в Індії, що належить російським компаніям. За повідомленнями, у Кабардино-Балкарії та Дагестані навіть розглядається можливість повернення так званих «самоварів», тобто примітивних мікронафтопереробних заводів, які кілька років тому були заборонені через величезну шкоду для довкілля.

Якщо темпи та ефективність українських ударів збережуться, проблеми російського паливного сектору можуть тривати ще багато місяців. Адже цього разу ціллю є не паливні резервуари, які легко відновити, а найважливіші установки нафтопереробних заводів, відновлення яких вимагає багатьох місяців роботи та доступу до передових технологій.

Джерело: forsal.pl/swiat/rosja/artykuly/11270070,ukraincy-znalezli-slaby-punkt-rosyjskich-rafinerii-jedno-trafienie-wy.html