«Якщо Франція може заарештувати російські нафтові танкери, то Велика Британія теж може»

Голова санкційного комітету України вимагає, щоб сер Кір виконав свою обіцянку розшукати «тіньовий флот» Путіна.

Якщо Франція може заарештовувати російські танкери, що підпадають під санкції, то й Велика Британія теж може. Такий виклик кинув серові Кіру Стармеру високопоставлений український чиновник, який займається заходами з протидії військовій машині Володимира Путіна.

Владислав Власюк, український уповноважений з питань санкційної політики, заявив, що прем’єр-міністр не дотримується своєї обіцянки «переслідувати» тіньовий флот Росії.

Сер Кір уповноважив британські спецпідрозділи та співробітників Національного агентства з боротьби зі злочинністю розпочати обшук і конфіскацію танкерів, які незаконно перевозять нафту по всьому світу для фінансування війни Путіна.

Однак пан Власюк вказав на те, що з моменту обіцянки сера Кіра десятки таких суден, у тому числі деякі з військовою допомогою для Росії, пройшли через британські води без жодних заходів щодо їх затримання.

Виступаючи в українському посольстві в Лондоні, він сказав The Telegraph: «Велика Британія вже наклала санкції на близько 600 суден… принаймні половина з них досі працює.

«Треба переконатися, що санкції працюють, і наступним кроком має бути затримання суден. Це те, що ми б дуже хотіли побачити».
З іронічною посмішкою пан Власюк додав: «До речі, французи вже зробили це з трьома чи чотирма суднами, тож я вважаю, що Велика Британія має наздогнати французів».

У розлогому інтерв’ю він зазначив, що справжнє виконання санкцій не лише допоможе Україні виграти війну, а й може допомогти Заходу перемогти Путіна на майбутніх виборах у Росії, оскільки економічні негаразди даються взнаки. Тіньовий флот Путіна набув більшого значення після того, як наприкінці 2022 року Захід домовився про заборону експорту російської сирої нафти, що продається за ціною вище 60 доларів (44 фунти) за барель.

З того моменту пан Власюк та його колеги в Києві почали помічати закономірності в діяльності танкерів, пов’язаних з Росією, які працювали під фальшивими прапорами поза західними системами, щоб обійти правила.

Велика Британія, ЄС та США наклали обмеження на понад 600 суден. Хоча ці санкції, можливо, завадили суднам отримати доступ до західних послуг, ці заходи не зупинили величезні доходи, що отримуються від незаконних поставок російської нафти.

Аналітики підрахували, що «тіньовий флот» Росії приносить до 100 млрд доларів (74 млрд фунтів) доходу на рік — приблизно стільки ж, скільки Україна отримує у вигляді міжнародної допомоги.

Пан Власюк сказав, що «дуже хотів би, щоб усі судна тіньового флоту були затримані та зупинені». Але насправді не потрібно драматичної конфіскації сотень танкерів, щоб почати завдавати шкоди Путіну.

Комісар вважає, що британські урядовці повинні діяти жорсткіше та швидше у боротьбі з російським тіньовим флотом. Вкрай рідко можна зустріти українця, готового критикувати британський уряд після років щедрої підтримки їхньої боротьби проти російського вторгнення.

Пан Власюк додав: «Щоб досягти значного ефекту, скажімо, конфіскація 10 суден урядом Великої Британії була б корисною». Це не тільки вивело б з ладу судна, що транспортують російську нафту, але й змусило б Путіна прийняти рішення, чи варто взагалі ризикувати цими перевезеннями.

Проте урядові міністерства висувають власні виправдання, чому вони не виконують обіцянку прем’єр-міністра щодо огляду та конфіскації цих танкерів.

Як повідомляється, Міністерство транспорту стверджує, що витрати на утримання та обслуговування конфіскованих суден можуть сягнути десятків мільйонів фунтів.

Міністр закордонних справ Іветт Купер та міністр внутрішніх справ Шабана Махмуд висловили занепокоєння, що конфіскація може дозволити російським найманцям просити притулку у Великій Британії.

Тим часом, як відомо, ВМС утримуються від конфіскації танкерів після юридичної консультації від лорда Гермера, генерального прокурора Великої Британії, який перебуває у скрутному становищі.

Однак пан Власюк вважає, що деякі негативні наслідки, особливо фінансові витрати, можна пом’якшити. Він зазначив: «Можна також конфіскувати вантаж, що коштує чималих грошей. Можна накласти арешт на російські суверенні активи, що знаходяться у Великій Британії. Крім того, є ще гроші Абрамовича.

Я знаю, що це може бути юридично складно, але все, що допомагає нам протистояти Путіну, а також полегшує тягар платників податків у Великій Британії, на мою думку, варто розглянути».

Кажуть, що багато українців вважають, що Велика Британія має діяти швидше у справі щодо коштів, отриманих Романом Абрамовичем від продажу футбольного клубу «Челсі». Сер Кір попередив його, що він має передати 2,5 млрд фунтів стерлінгів українським жертвам війни, як було домовлено в рамках угоди про продаж клубу, або ж зіткнутися з судовими позовами.
Пан Власюк сказав: «Я чув, що гроші Абрамовича оскаржуються в суді, і британський уряд впевнений, що це питання буде вирішено. Я думаю, що Україна зрештою отримає гроші Абрамовича».

Ця цифра є значною, особливо з огляду на те, що сер Кір пообіцяв 3 млрд фунтів стерлінгів щорічної військової підтримки Україні «стільки, скільки буде потрібно», або до кінця десятиліття.

Не все так похмуро щодо санкцій.

Деякі зусилля Заходу починають давати ефект, особливо коли йдеться про блокування доступу Росії до компонентів для ракет та іншої високотехнологічної зброї.

Нещодавно військова розвідка України повідомила, що Росія здатна виробляти 60 балістичних ракет «Іскандер» щомісяця. З одного боку, це приблизно стільки ж, скільки виробляється у світі перехоплювальних ракет для американської системи ППО «Патріот».
Однак пан Власюк зазначив: «По-перше, Росія не може виробляти стільки ракет, скільки хоче, через санкції. Не всі деталі доступні для них. Але важливо усвідомити, що зусиль західних урядів недостатньо».

Компоненти, вироблені західними компаніями минулого року, були вилучені з уламків російських ракет і дронів, випущених по цивільних цілях.

За словами пана Власюка, це гра в «бий крота», оскільки Київ та його союзники постійно перекривають ланцюги постачання, створені Росією. Західні компоненти, продовжив пан Власюк, були виявлені не лише в російській зброї, а й в іранських дронах.
Він сказав: «Раптом багато країн усвідомлюють, що безпілотні літальні апарати Shahed вартістю менше 100 000 доларів можуть знищити або пошкодити 20 відсотків світової енергетики. Набагато дешевше й ефективніше запобігти цьому. Ось чому ми так багато говоримо про проблему комплектуючих».

Пан Власюк хотів обговорити ще один «божевільний» приклад необхідності обмеження російського бізнесу. Україна звинуватила Ізраїль в імпорті зерна, викраденого Росією з окупованих територій.

Президент України Володимир Зеленський погрожував санкціями проти Ізраїлю, а також проти підприємств та осіб, які отримують прибуток від цієї крадіжки.

Пан Власюк сказав: «Те, що ці судна приймають в Ізраїлі, Єгипті та Сирії, не виглядає як дружній жест. Ми намагаємося чітко дати зрозуміти, що не хочемо, щоб викрадене зерно з окупованих територій України купували деінде».

Українці надсилають «дуже вагомі докази» країнам, які вони звинувачують у прийнятті цих вантажів з Росії, включаючи супутникові знімки завантаження та розвантаження суден, маршрути, сертифікати та походження зерна.

Від нафти, комплектуючих до зерна — це демонструє виклики, з якими стикаються ті, хто намагається заблокувати військову машину Путіна. Це здається нескінченною битвою, але українці вважають, що саме вона може прискорити закінчення війни.

Джерело: www.telegraph.co.uk