15 листопада (Рейтер) – Україна, яка перебуває у стані війни, може знову відкрити перший аеропорт на заході Львівської області наступного року, намагаючись відновити авіасполучення, яке було припинено по всій країні після вторгнення Росії у 2022 році, заявив старший партнер страхового брокера Марш МакЛеннан (Marsh McLennan).
Москва регулярно завдавала ракетних ударів і ударів з безпілотників по Україні протягом більш ніж 2 з половиною років бойових дій. Національний авіаперевізник України та кілька інших компаній збанкрутували через призупинення авіасполучення.
Київ вже майже рік веде переговори з європейськими авіаційними властями та авіакомпаніями про відновлення деяких авіаперевезень, повідомив агентству Reuters Кріспін Еллісон з Marsh McLennan.
«Якщо регулятори погодяться з тим, що відкривати авіасполучення безпечно, і буде прийнято політичне рішення, страхова галузь готова підтримати зусилля з відновлення», – сказав Еллісон, маючи на увазі 2025 рік.
Державна авіаційна служба в письмових коментарях повідомила, що розглядає можливість поетапного і обмеженого відкриття повітряного простору для цивільної авіації «за умови оцінки ризиків і зниження їх до прийнятного рівня, а також впровадження додаткових заходів безпеки». Це не передбачало жодних часових рамок.
Забезпечення безпеки повітряного простору є першочерговим завданням, і «навколо цього завдання було проведено велику роботу», сказав Еллісон. Він не надав додаткових деталей.
Львівська область, яка межує з Польщею, рідко потрапляє під російські удари порівняно з іншими частинами України, хоча російські війська атакували її газову інфраструктуру і обстрілювали її безпілотниками і ракетами.
Аеропорт має два термінали і до війни міг обслуговувати до 3 000 пасажирів на годину.
За словами Еллісона, Marsh McLennan підтримує український уряд у створенні страхового механізму для захисту комерційної авіації. Брокер вже здійснює програму страхування суден, що перевозять усі вантажі через український чорноморський коридор.
За його словами, у переговорах бере участь авіаційний сектор.
«Національні перевізники, лоукости та українські авіакомпанії (висловлюють) зацікавленість і дивляться, чи зможуть вони це зробити».
Український уряд також прагне відновити роботу головного аеропорту країни під Києвом, але Еллісон вважає, що авіаційний ринок чекає, «поки не буде впевненості в тому, що це може відбутися за набагато менш ризикованим сценарієм».
Київ і прилеглі регіони регулярно стають мішенню для російських атак з великої відстані.
https://www.reuters.com/world/europe/ukraine-could-reopen-lviv-airport-2025-broker-says-2024-11-15/
