ХЕЛЬСІНК, 3 жовтня (Рейтер) – Фінський окружний суд у п’ятницю постановив, що не має юрисдикції переслідувати капітана і двох офіцерів нафтового танкера Eagle S, яких звинувачують у розриві підводних силових та інтернет-кабелів у Балтійському морі минулого року.
Фінляндія заявила, що Eagle S є частиною тіньового флоту танкерів, які використовуються Росією для обходу санкцій на експорт нафти.
Інцидент 25 грудня став одним з низки виходів з ладу кабелів і газопроводів у Балтійському морі після вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року, що привело сили НАТО в регіоні в стан підвищеної бойової готовності.
Росія заперечує свою причетність до перерізання кабелю.
Цей судовий процес став однією з перших судових спроб покарати підозрюваних у пошкодженні критично важливої підводної інфраструктури, але він ускладнений положеннями міжнародного морського права і складністю доведення злочинних намірів.
Троє членів екіпажу заперечували звинувачення.
“Окружний суд сьогодні виніс рішення про відхилення обвинувачення у справі разом з вимогами про відшкодування збитків, що випливають з обвинувачення, оскільки не було можливості застосувати фінське кримінальне законодавство до цієї справи”, – йдеться в заяві суду.
Відповідно до Конвенції ООН з морського права, право переслідувати за будь-який злочин належить державі прапора судна або рідній країні обвинувачених, додав суд.
Судно ходило під прапором Островів Кука. Рішення суду може бути оскаржене в апеляційному порядку.
Танкер, що перевозив російську нафту, протягнув свій якір вагою 11 000 кг на 90 км по дну Фінської затоки, розірвавши фінсько-естонський кабель електропередач Estlink 2 і чотири інтернет-лінії, заявили в прокуратурі.
Фінляндія звинуватила грузинського капітана, а також грузинського першого офіцера і індійського другого офіцера в кримінальному злочині при обтяжуючих обставинах і втручанні в роботу телекомунікацій при обтяжуючих обставинах.
Звинувачення ґрунтувалися на твердженнях про грубу недбалість з боку екіпажу щодо поганого стану якірної лебідки судна, а не на переконливих доказах того, що якір був навмисно кинутий з метою заподіяння шкоди, як свідчать судові документи.
Підсудні заявили в суді, що якір судна впав непомітно через технічну несправність лебідки, яка повинна була утримувати його на місці. Вони також відкинули вимоги власників кабелю про відшкодування збитків на десятки мільйонів євро.
Прокурор попросив суд засудити підсудних до тюремного ув’язнення терміном щонайменше на два з половиною роки кожного.
Наприкінці судового процесу у вересні суд зняв з підсудних заборону на виїзд з країни, і з тих пір вони покинули Фінляндію.
Проти власника судна не було висунуто жодних звинувачень, і судно було звільнене з-під фінського арешту в березні.
Джерело: www.reuters.com/business/media-telecom/finnish-court-deliver-verdict-baltic-sea-cable-breach-trial-against-tanker-crew-2025-10-03/
